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Des transports à l’alimentation en passant par le logement :comment permettre à tous les jeunes
de vivre de manière durable ?

Dans le cadre de la lutte contre le changement climatique, les infrastructures dans lesquelles
vivent les jeunes influencent dans une large mesure leurs choix en matière de mode de vie
durable (transports publics, logements durables, commerces locaux et produits équitables).

Ce que pensent les jeunes

Retrouvez les données issues de la consultation Provox qui s'est déroulée  de mars  à juillet 2022.

Les propositions des jeunes français.e.s

Des espaces mieux utilisés


17. Promouvoir un usage durable des espaces de vie (travail,loisirs, associations) en favorisant l’utilisation diversifiée, par exemple, mettre une salle de danse à disposition d’une association pour une réunion

Des politiques de transport plus justes


18. Plafonner les prix et/ou tarifs préférentiels fixés sur des critères sociaux


20. Développer des transports inclusifs et accessibles pour les personnes à mobilité réduite ainsi que pour les territoires ultrapériphériques


21. Soutenir les infrastructures favorisant la multimodalité des transports


Des modes de production et de consommation plus responsables


22. Soutenir l’innovation de moyens de production éco-responsables en subventionnant la recherche et le développement


24. Intégrer des critères écologiques sur les taxes à la consommation en baissant des taxes sur les produits respectant les normes éco-responsables et en augmentant les taxes sur les produits qui ne les respectent pas

Des piste d’actions à différents niveaux

National

Mettre en place des chèques alimentaires pour les étudiant.e.s qu’ils et elles pourraient utiliser dans des magasins biologiques

Local

Généraliser les partenariats entre les cantines scolaires et les agriculteur.rice.s locaux.ales pour favoriser les circuits courts

Ce que dit la résolution européenne

Nous recommandons à la Commission européenne et aux États membres de proposer un "billet climat" destiné aux jeunes qui soit abordable et accessible et constitue un outil multimodal universel pour les transports publics aux niveaux régional, national et international, et à la Commission européenne d'apporter un soutien aux États membres pour promouvoir des modes de transport public durables.

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